Le Monde - Economie, vendredi, 30 octobre 2009, p. 15Ford n'a pris encore aucune décision pour la vente de sa filiale suédoise, Volvo, mais le chinois Geely est bien parti pour en devenir le propriétaire. Le constructeur automobile américain a en effet désigné, le 28 octobre, le groupe chinois comme " candidat privilégié ". " Nous pensons que - Geely - a le potentiel pour être un très bon propriétaire de Volvo. (...) Ils prennent très au sérieux l'héritage de Volvo et la marque Volvo ", a déclaré Lewis Booth, le directeur financier de Ford, lors d'une conférence de presse au siège de Volvo à Göteborg. Ford avait acheté le groupe suédois en 1999 pour 6,45 milliards de dollars (4,4 milliards d'euros). Mais confronté à de graves difficultés aux Etats-Unis, il a décidé, en décembre 2008, de le revendre pour se concentrer sur ses marques Ford, Lincoln et Mercury. Si la vente se conclut, Volvo serait la troisième marque occidentale rachetée par un groupe chinois. General Motors (GM) vient en effet de vendre Hummer à Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, et Beijing Automotive Industry s'est allié au scandinave Koenigsegg pour reprendre l'autre constructeur suédois, Saab, aussi propriété de GM. Volvo avait failli se marier avec Renault en 1993, mais l'accord avait été cassé au dernier moment, les Suédois craignant de perdre leur indépendance. Six ans après, ils la perdaient effectivement en se faisant racheter par Ford. Avec Geely, Volvo pourrait perdre son ancrage européen, que le groupe américain avait su préserver.
Stéphane Lauer
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